Деякі грецькі судновласники вирішили залучити нові танкери для перевезення російської нафти через раптове зростання цін на морські перевезення. Ціни на фрахт підвищилися через включення сотень танкерів до чорного списку через торгівлю російською нафтою. Це призвело до дефіциту суден для перевезення. Хоча перевезення самої нафти не є незаконним, багато західних компаній уникають участі в таких операціях через ризик порушення санкцій. Ціни на перевезення нафти суттєво зросли, що змусило судновласників ризикувати залученням нових танкерів, навіть з урахуванням можливих проблем зі страховими компаніями.
